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 IC9, Abrantes - Ponte sor, "Já era"

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Luís Manso



Número de Mensagens : 435
Idade : 56
Localização : Montargil
Data de inscrição : 22/07/2008

MensagemAssunto: IC9, Abrantes - Ponte sor, "Já era"   Qui Fev 04, 2010 11:41 pm

" presidente da Câmara de Abrantes, Maria do Céu Albuquerque (PS), lamenta a suspensão do lançamento do troço do IC9 entre Abrantes e Ponte de Sôr, considerando que a decisão “pode condicionar os projectos de crescimento da fábrica da Mitsubishi”, ali instalada.

Afirmando tratar-se de um “investimento estrutural para o desenvolvimento das localidades”, a autarca reconheceu que “ainda” está a “tentar perceber o que significa em concreto” o anúncio da suspensão do lançamento de novas concessões rodoviárias que estavam previstas no Orçamento do Estado para 2010, entre elas o IC9 e a construção de uma nova travessia no rio Tejo, na zona de Tramagal, uma decisão afirma vir “contra as expectativas e compromissos assumidos com os cidadãos”.

“Dado o avanço em que já se encontrava o processo e sendo esta uma antiga necessidade e aspiração dos abrantinos” - com estudo de impacte ambiental concluído e previsão de lançamento de concurso para o primeiro semestre do ano - a presidente de câmara espera ainda “conseguir sensibilizar o Governo para a importância da concretização” deste troço, que ligaria Abrantes e Ponte de Sôr.

“Quero saber junto do Governo o que significa o termo adiar, se é sem fim à vista ou se adia mas com o compromisso de a realizar num futuro próximo, disse Céu Albuquerque, acrescentando que a decisão “preocupa porque pode condicionar os projectos de crescimento da Mitsubishi”, empresa que emprega mais de 400 trabalhadores.

No final de 2008, foi o próprio primeiro-ministro José Sócrates quem anunciou a construção de uma nova travessia sobre o Tejo, naquela que seria uma das contrapartidas dadas pelo Governo à Mitsubishi Fuso Trucks Europe (MFTE) na sequência do investimento anunciado de 20 milhões de euros na fábrica de Tramagal, uma velha aspiração da administração da unidade detida maioritariamente pelo Grupo Daimler, e que há muito reclamava por melhores acessibilidades para a exportação dos seus produtos, 90 por cento da quais se destinam à exportação.

“O investimento público deve seguir o investimento privado e, nesse sentido, o Governo vai investir na melhoria das condições logísticas e de acessibilidades na região”, anunciou na ocasião José Sócrates.

O IC9, que está inscrito no Plano Nacional Rodoviário (PNR) desde 2000, desenvolve-se entre a Nazaré e Ponte de Sôr, passando por Alcobaça, Batalha, Fátima, Ourém, Tomar e Abrantes e terminando na ligação com o futuro IC13, nas proximidades de Ponte de Sôr."

In http://semanal.omirante.pt/index.asp?idEdicao=429&id=61619&idSeccao=6649&Action=noticia
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